МУРМАНСК/С.-ПЕТЕРБУРГ, 5 мая - РИА Новости. Система радиационного контроля ледокола "Таймыр" госкорпорации "Росатом", завершающего работу в Енисейском заливе, зафиксировала незначительное повышение активности воздуха в системе вентиляции помещения реакторной установки, однако опасности для людей и окружающей среды ситуация не представляет, заявляет "Росатомфлот".
"Помещение реакторной установки абсолютно герметично, и ни о каком выходе обнаруженной активности в окружающую среду говорить не приходится. Все основные технологические параметры первого контура - а это давление, температура и уровень воды - в системе компенсации давления в настоящий момент находятся в эксплуатационных пределах. На открытых палубах ледокола и во всех внутренних помещениях параметры радиационной обстановки на уровне природных значений", - заявил гендиректор "Росатомфлота" Вячеслав Рукша, которого цитирует пресс-служба предприятия.
"В настоящее время ледокол двигается со скоростью 12-14 морских узлов, что дополнительно подчеркивает штатный режим работы энергетической установки. Еще раз хочу подчеркнуть, что атомный ледокол "Таймыр" безопасен как для персонала, так и для окружающей среды", - добавил Рукша.
По словам сотрудницы отдела внешних связей "Росатомфлота" Екатерины Ананьевой, вероятной причиной повышения активности воздуха стала неплотность системы первого контура.
Сейчас на судне усилен и ведется непрерывный контроль технологических параметров реакторной установки. В случае ухудшения ситуации реакторная установка будет заглушена и начнется процесс ее расхолаживания. В этом случае движение и энергоснабжение ледокола обеспечат дизельные установки, предусмотренные для этих целей, сказала Ананьева.
По международной шкале оценки ядерных событий INES событие оценивается "нулевым" уровнем, или "вне шкалы" (не существенно для безопасности персонала и окружающей среды).
"В соответствии с планом использования флота, атомный ледокол "Таймыр" возвращается в порт приписки Мурманск. Ориентировочное время движения - пять суток", - сказала сотрудница отдела внешних связей "Росатомфлота".
Рукша также добавил, что перед заходом в порт Мурманск с целью сокращения сроков подготовки к ремонту реакторная установка ледокола будет выведена из действия и "расхоложена" в штатном режиме. "В порт ледокол войдет на дизельных генераторах", - добавил он.
Как сообщил РИА Новости заместитель гендиректора ФГУП "Росатомфлот" по эксплуатации флота Андрей Смирнов, атомный ледокол "Таймыр" по возвращении в порт приписки Мурманск встанет на плановый ремонт.
"Эта ситуация не является внештатной. Такие происшествия нечасто, но фиксируются, и у них есть абсолютно штатные, управляемые решения - экипаж знает, что делать. Реакторную установку "Таймыра" точно заглушат, и ледокол направится в порт на дизелях. Это положено по технике безопасности. В порту атомоход пройдет плановый ремонт", - сказал Смирнов.
Говорить о конкретных причинах повышения показателей на реакторной установке ледокола пока рано, подчеркнул представитель "Росатомфлота".
Задачи "Таймыра" на Енисее по проводке судов не были завершены полностью, подчеркнул Смирнов. На эту трассу уже направлен атомный ледокол "Вайгач", успешно завершивший проводку судна "Капитан Данилкин" в Обской губе.
"Сейчас нас больше беспокоит бесперебойность движения на трассах. Несмотря на то, что ледоход в этом году на Енисее очень ранний, и зимняя навигация почти завершена, для подстраховки мы направили туда "Вайгач", - отметил Смирнов.
Атомный ледокол "Таймыр" является первым российским атомоходом с малой осадкой восемь метров, сконструированным специально для прохождения по устьям сибирских рек. Построен в 1989 году на судоверфи финского акционерного общества "Вяртсиля Морская Техника" по заказу СССР. Длина атомохода 151 метр, ширина - 29 метров, мощность атомной установки - 50 тысяч лошадиных сил. Спустя год после постройки "Таймыра" на финской верфи по этому проекту был построен атомоход "Вайгач".
